Шумоизоляция LADA Vesta в Брянске
Перед выполнением работ, мы составляем индивидуальный проект шумоизоляции и согласовываем его с клиентом. Хозяин автомобиля попросил уделить особое внимание на снижение шума от дороги, а также нужно было остаться в рамках бюджета, который был выделен на шумоизоляцию. В данном случае было принято решение использовать материалы всех линеек от серии «COMFORT» до серии «EXPERT», чтобы собрать максимально эффективный комплект материалов в заданный бюджет.
Путем практического применения мы остановились на материалах торговой марки SGM, отличительной особенностью которых является:
● широкий ассортимент продукции в Брянске, что дает возможность владельцу самому принимать участие в выборе комплекта материалов на его автомобиль;
● отличное качество на всех линейках от базового до премиального класса;
● постоянное модернизация и улучшение эффективности применяемых материалов со стороны завода изготовителя;
● разумная ценовая политика для конечного потребителя;
● отличные отзывы автовладельцев после выполнения работ по шумоизоляции.
Фотоотчет о проделанной работе
Lada Vesta действительно может разочаровать любителей тишины и комфорта на дороге. Высокий уровень аэродинамического шума и ярко выраженный звук от шин на неровной поверхности делают поездки менее приятными, особенно на высокой скорости. Неудобства, вызванные шумом от задней подвески, могут стать особенно заметными на менее качественных дорогах. После разборки салона очищаем поверхность металла от постороннего мусора и тщательно обезжириваем все поверхности перед нанесением первого слоя материала. Фиксируем проводку, чтобы не повредить ее во время монтажа.
Шумоизоляция дверей LADA Vesta
Правильная шумоизоляция дверей:
● существенно снизит шум от проезжающих рядом авто;
● повысит качество звука от динамиков;
● обеспечит глухой звук закрывания дверей;
● повысит теплоизоляцию в салоне.
Слой №1. Шумоизоляция начинается с монтажа на внешней лист металла двери, абсолютно нового, инновационного материала - SGM AirMax 5.5 мм, относящегося к специальной установочной серии Prime. Это уникальный, запатентованный продукт не имеющий аналогов среди материалов, применяемых для шумоизоляции дверей. Композиция вмещает в себя сразу два слоя: виброизоляцию и звукоизоляцию, при этом материал показывает лучший результат в обоих направлениях в сравнении с привычной двухслойной комбинацией на внешнем листе металла. Такой результат достигается благодаря использованию двух разноплотных мастик и технологии интегрировано - суммирующего демпфирования Tripleshock, что в свою очередь обеспечивает большую степень отражения звуковой волны.
Слой №2. Чтобы сформировать герметичный объем внутри двери и повысить качество звука от динамиков, необходимо заклеить материалом все технологические отверстия. Поэтому на внутренний лист металла двери со стороны салона производим монтаж вибродемпфирующего (вибропоглощающего) материала SGM Air Prime 2 мм. Материал был специально разработан химиками-технологами завода, как облегченный материал. Благодаря добавлению в состав мастики специальных добавок, это получилось сделать без ухудшения показателей виброгашения, в свою очередь это привело к снижению, как общего веса шумоизоляции, так и к его снижению на таких участках как двери, где избыточный вес негативно отражается на износе дверных петель.
Слой №3. Под действием работающего динамика на пластиковую обшивку двери (карту двери) передается значительная часть вибрации. Для того чтобы пластик не резонировал под ее воздействием и не издавал дополнительный шум, его также необходимо слегка обработать виброизоляцией Base 2 мм. Данная виброизоляция относится к серии «COMFORT» и включает в себя мастику с необходимыми базовыми компонентами. Как правило, карта двери имеет сложный рельеф, поэтому материал следует монтировать на ровные и плоские участки.
Слой №4. На пластиковую обшивку дверей, которая уже защищена виброизоляцией, мы устанавливаем звукопоглощающий материал SGM Black Vell толщиной 15 мм. Этот материал имеет открытоячеистую структуру и волнистую форму, что способствует улучшению акустических характеристик. Материал дополнительно пропитывается и обрабатывается для повышения звукопоглощающих свойств. Монтаж производится целыми листами, что позволяет минимизировать количество стыков и обеспечить более эффективное поглощение звуковых волн. Также мы в нашей студии в Брянске обрабатываем контур обшивки двери специальной антискрипной лентой, что позволяет предотвратить появление сверчков и скрипов, которые могут возникать в момент трения металлических и пластиковых элементов частей двери.
Шумоизоляция пола салона LADA Vesta
Пол салона (передние арки, тоннель) – это особо вибронагруженные места в авто (гул от колес). Именно полу нужно уделить особое внимание, особенно если вы хотите сэкономить и не делать шумоизоляцию арок снаружи автомобиля. Для борьбы с низкочастотными шумами приходят на помощь вибродемпферы толщиной 4мм.
Слой №1. Монтаж виброизоляции SGM Onyx Prime 4 мм начинается из-под торпеды и далее по всему полу салона автомобиля, захватывая передние арки и тоннель. Данная виброизоляция обладает одним из самых высоких КМП 0.55, что позволяет значительно снизить шум и вибрацию, которая исходит от дорожного полотна. Фольга толщиной 120 микрон, позволяет сделать днище машины не только менее вибронагруженным, но и более собранным. Своего рода это большой каркас, который положительно сказывается на том, как машина держит дорогу и ведет себя в поворотах.
Слой №2. Звукоизоляционные мембраны играют ключевую роль в снижении шума в автомобиле, и их конструкция действительно напоминает сэндвич, где каждый слой отвечает за определённые звукопоглощающие и виброизолирующие свойства. На сегодняшний день – это самые эффективные материалы, которые применяются в качестве второго слоя на пол автомобиля. В данном автомобиле использовался Barrier Mix Profi – 9 мм, самый эффективный мембранный материал, который есть на рынке. Данный материал отлично зарекомендовал себя и быстро занял свое лидирующее место, благодаря разумной ценовой политике и лучшему результату по уровню снижения шума. Укладка мембраны от торпеды до задних сидений — это эффективный способ изолировать звук от дороги и двигателя. При этом использование более тонкой мембраны SGM Silton 4 мм в местах с ограниченным пространством, как под задними сиденьями — разумный подход, обеспечивающий баланс между звукоизоляцией и совместимостью с конструкцией автомобиля.
Шумоизоляция багажника LADA Vesta
Специалист при расчете и подбору материалов в Брянске учитывает все нюансы и тонкости шумоизоляции багажного отделения. Чтобы не было проблем с обратной сборкой пластиковых и декоративных элементов, при проектировании данного участка применяются менее толстые материалы, чем на пол салона автомобиля. Пространство багажника отделено от салона задним рядом сидений, которые являются также некой преградой для шума, поэтому в данном случае можно применить материалы из линейки «PREMIUM» и «COMFORT».
Слой №1. На пол и арки монтируем виброизоляцию SGM ALFA 3-4 мм. Так как арки одна из самых вибронагруженных зон, обрабатываем их виброизоляцией 4 мм. На крылья укладываем SGM Base 2 мм.
Слой №2. В качестве второго слоя на полу, в зоне запаски (где порой скапливается конденсат), а также на крылья мы применяем звукоизоляционную мембрану мембрану SGM Silshot 7 мм. Она содержит закрытоячеистую структура звукоизолирующего слоя. Благодаря этим характеристикам материал идеально подходит для шумоизоляции данной зоны автомобиля. Стыки между материалом проклеиваются специальными стыковочными лентами для создания единого ковра на поверхности материала и устранения любой возможности проникновения влаги.
Шумоизоляция крышки багажника LADA Vesta
Обработка крышки багажника улучшает общую шумоизоляцию салона и делает его закрытие более приятным, убирая дешевые дребезжащие звуки.
Слой №1. На внешний лист металла производится монтаж виброизоляции SGM Base 2 мм, после удаления заводской антикоррозийной обработки в углах крышки.
Слой №2. На обшивку применяется звукопоглощающий материал SGM Black Vell толщиной 15 мм.
Шумоизоляция крыши LADA Vesta
Крыша автомобиля представляет из себя большой лист тонкого металла с не частыми ребрами жесткости. Если по ней постучать, то звук напоминает звук барабана. Во время движения автомобиля она передает микровибрации на весь кузов, а если к этому добавить еще шум от дождя, то необходимость вибро и шумоиизоляции потолка уже не вызывает вопросов.
Слой №1. Начинаем устранять это виброизоляцией SGM Base 2 мм и покрываем всю площадь потолка, тщательно прикатывая специальным роликом. Наша задача выгнать все воздушные пузырьки между металлом и мастикой и не допустить появления конденсата в этих местах.
Слой №2. Поверх виброизоляции монтируем тот же материал, что и на карту дверей, а именно звукопоглощающий материал SGM Black Vell толщиной 15 мм, который благодаря своему составу и форме будет улавливать гулящие звуковые волны внутри салона автомобиля.
Установочные центры,
г. Брянск
Консультация и запись: +7 993 915-90-55
Филиалы в Брянске
- ул. Плеханова, 9/1
- ул. Нахимова, 117
- ул. Флотская, 141А
- ул. Литейная, 86А Отзывы
- ул. Уральская, 43
- Дятьково, ул. Московская, 14
- с.Супонево, ул. Шоссейная, 12А
